1、負荷監視
對電纜負荷的監視，可以掌握電纜線路負荷變化情況，控制電纜線路原則上不過負荷，分析電纜線路運行狀況。由于過負荷對電纜的危害很大，應經常測量和監視電纜的負荷。電纜線路負荷的測量可用鉗型電流表測定，保持電纜線路在規定的允許持續載流量下運行。
為了防止電纜絕緣過早老化，線路電壓不得過高，貴陽電線電纜一般不應超過電纜額定電壓的15％。
2、溫度監視
電纜線路運行時將受到環境條件和散熱條件的影響，而且在電纜線路故障前期局部會伴隨有溫度升高現象，因此有必要對電纜線路進行溫度監測。
利用各種儀器測量電纜線路外皮、電纜接頭以及其他部位的溫度，目的是防止電纜絕緣超過允許z高溫度而縮短電纜壽命、提前預防電纜事故的發生。
測量電纜溫度應在夏季或電纜負荷z大時進行，應選擇電纜排列z密處或散熱條件z差處及有外界熱源影響的線段。測量直埋電纜溫度時，應測量土壤溫度。測量土壤溫度熱電偶溫度計的裝置點與電纜間的距離不小于3m。
新投運的電纜冷頭要用紅外線溫度測試儀進行跟蹤檢查，在停電檢修期間安排人員對其導電連接部分進行緊固；由于電纜冷頭的連接靠雙頭螺絲等機械力壓接導電接觸面，工作負荷電流、故障短路電流全靠壓接面來進行能量傳遞，熱脹冷縮和電磁振動等都可能造成接觸不良。
3、腐蝕監視
電纜腐蝕一般指電纜金屬鉛包或鋁包皮的腐蝕，可分為化學腐蝕和電解腐蝕。
化學腐蝕的原因一般是電纜線路附近的土壤中含有酸堿的溶液、氯化物、有機物腐殖質及煉鐵爐灰渣等。產生電解腐蝕的主要根源是直流電車軌道或電氣鐵道流人大地的雜散電流引起的。
貴陽電線電纜防止化學腐蝕的方法：
1) 收集土壤資料，進行化學分析，以判斷土壤和地下水的侵蝕程度。采取措施，更改路徑，部分更換不良土壤，或將電纜穿在耐腐蝕的管道中等。
2) 發現電纜有腐蝕，或發現電纜線路上有化學物品滲漏時，掘開泥土檢查電纜，并對附近土壤作化學分析，確定其損壞的程度。
3) 對室外架空敷設的電纜，定期涂刷防腐漆。
防止電解腐蝕的方法：
1) 加強電纜包皮與附近巨大金屬物體間的絕緣。
2) 裝置排流或強制排流、極性排流設備，設置陰極站等。
3) 加裝遮蔽管。
4、在線監測
隨著交聯聚乙烯電力電纜的廣泛應用，其運行狀況在線監測技術也得到了發展，在國外(如日本)已有較多的應用。對交聯聚乙烯電力電纜運行狀況進行在線監測，主要是從電壓、電流、局放量或運行溫度、含水量等參數人手，對XLPE電力電纜的主絕緣及外護套運行狀況進行監測。
目前使用的主要方法有：
1）接地線電流法
2）直流分量法
3）直流疊加法
4）低頻疊加法
5）局部放電在線監測法
6）電纜溫度在線監測法
7）水分在線監測法
5、電纜及溝道防火
電纜火災事故無論是受外界火源引起或自身故障造成，都具有火勢猛、蔓延快、搶救難、損失嚴重等特點。電纜著火原因多種多樣，難以從根本上避免。因此，為避免電纜火災事故的嚴重損失，一方面要積極設法清除電纜著火的隱患；另一方面，必須高度重視有效防止電纜著火延燃的對策。
目前，較為普遍的電纜防火方法是用防火材料來阻燃，防止延燃?，F有的防火材料有防火涂料、防火堵、填料。
防火涂料：
膨脹型防火涂料的主要特點是以較薄的覆蓋層起到較好的防火、阻燃效果，幾乎不影響電纜的載流量。由于涂料在高溫下比常溫時膨脹許多倍，因此能充分發揮其隔熱作更有利于防火阻燃，卻不至于妨礙電纜的正常散熱。
這種涂料具有刷涂和噴涂施工方便的長處，即使在狹窄隧道也可進行施工。然而對于大截面電纜，對電纜的熱脹冷縮涂膜也不一定能適應，防火涂料多應用于中低壓電纜，不適用于大截面的高壓電纜。
防火包帶的優點是可彌補涂料的缺點，適合于大截面的高壓電纜，具有加強機械強度的保護作用；施工比涂料簡便，能準確把握纏繞厚度，質量易得到保證。
防火堵、填料：
國內外諸多電纜火災事故表明了電纜貫穿墻壁或樓板的孔洞未封堵時所產生的嚴重后果。在電纜火熱蔓延下，波及控制室或開關室的設備，造成盤、柜嚴重受損。電纜貫穿孔油的封堵已受到普遍的重視。
種類有：
1）551一II型發泡型電纜密封填料
7551一lI型填料的特點是物料滲透性強，發泡時張力大，密封性能好，尤其對根數較多的成束電纜穿過墻壁的填料盒或電纜洞時具有優良的水密封-toil。成型后的填料質輕，阻燃性好，填料固化后成型時間短，可拆性好。
2）MT灌注型電纜耐燃密封填料
DMT灌注型電纜耐燃密封填料是用于艦船電纜密封裝置中阻火防火的密封填料，也可用作建筑物或電力部門電纜穿孔處的密封填料。該填料灌注方便，硬化后硬度適中，具有彈性，有極其良好的水密性能。
3）DMT-J2嵌塞型填料
DMT-J2嵌塞型填料可廣泛應用于金屬、塑料管的密封，以及地下建筑、高層建筑電纜貫穿部位的密封、防火和阻燃。
4）DFD-Ⅱ型電纜防火堵料
DFD-Ⅱ型電纜防火堵料具有良好的阻火堵煙性能，主要用于工礦企業、民用與高層建筑各種供電系統中堵塞電纜孔洞的縫隙。
6、外力損傷的防止
外力破壞事故主要發生在電纜線路本體。電纜在受到外力損壞后，由于密封破壞，有時需要一定時問的運行才會因進潮而使絕緣電阻下降引發運行故障。外力隱患的存在對電纜的安全運行構成了潛在的威脅，具有較大的危害性，并且具有不可預測性、突發性，給電纜的運行工作帶來了一定的不利因素。
電纜線路外力故障原因分析
1）外部原因
施工環境比較復雜。機械化施工越來越普遍，對于電力電纜構成了更大的威脅，往往是尚未開工，僅是先期清理場地，就鏟壞電纜造成外力事故，這也是造成電力電纜外力事故的一個重要原因。
2）內部原因
對電纜運行管理沒有給予足夠的重視，很多工程善后工作不細，圖紙資料嚴重欠缺，線路隱患較多，影響了電纜的安全運行，這是造成外力事故的一個相當重要的因素。
運行管理不得力，導致對運行人員制約考核不夠，沒有明確的制約考核措施，使得運行管理工作顯得比較混亂。施工現場電纜改遷不夠及時，協調不得力，由于各部門之間的配合不夠密切，工作重點各不相同，不能很好地協調，達成一致，錯過了很多改遷、保護電纜的良機。
3）其他原因
致使外力破壞難以控制的另一個重要原因是缺乏嚴厲而有效的保護措施和管理手段。
7、貴陽電線電纜教您防范措施
防止電纜的外力損傷，應做好以下方面的工作：
建立制度，加強宣傳
加強線路的巡查工作
加強電纜的防護和施工監護工作
對電力電纜的運行探索行之效的管理方法
8、防止小動物損害電纜
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